Don Beauman

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Don Beauman
Nation: Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start: Großer Preis von Großbritannien 1954
Letzter Start: Großer Preis von Großbritannien 1954
Konstrukteure
1954 Sir Jeremy Boles
Statistik
WM-Bilanz: keine WM-Platzierung
Starts Siege Poles SR
1
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden:
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

Donald Bentley „Don“ Beauman (* 26. Juli 1928 in Farnborough; † 9. Juli 1955 in Rathnew) war ein britischer Autorennfahrer.

Don Beauman war in den 1950er-Jahren eine populäre Größe in der nationalen britischen Motorsportszene. Er begann 1950 auf einem Cooper 500 und fuhr 1953 die gesamte Saison auf einem Vorkriegs Riley TT, in einem Team mit seinem Freund Mike Hawthorn, die britische Sportwagenmeisterschaft. Gefördert von Sir Jeremy Boles, fuhr Don Beauman 1954 auf einem Connaught-Formel 2 in der britischen Formel-2-Meisterschaft. Er gewann in Brands Hatch und im Oulton Park zwei Rennen und wurde im selben Jahr Klassensieger auf einem Aston Martin, beim Sportwagenrennen in Zandvoort.

Im selben Jahr fuhr er seinen einzigen Formel-1-Grand-Prix. Er startete am 17. Juli 1954 auf einem Connaught Type A-Lea-Francis von Startplatz 17. in den Großen Preis von Großbritannien in Silverstone und beendete das Rennen auf dem elften Rang. 1955 fuhr Beauman für die Jaguar-Werksmannschaft in Le Mans und erreichte bei der Clover Trophy in Goodwood, wieder für Jaguar, Rang 3. Don Beauman hatte das Talent für eine Karriere als Grand-Prix-Pilot, verunglückte aber bei der Leinster Trophy 1955 tödlich.

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

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Gesamtübersicht

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Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1954 Sir Jeremy Boles Connaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 1 NC
Gesamt 1

Einzelergebnisse

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Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1954
11
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1955 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar Cars Ltd. Jaguar D-Type Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Norman Dewis Ausfall Unfall

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

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Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7
1953 Michael Currie Frazer Nash Le Mans Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Belgien SPA Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich RTT Mexiko CAP
11
1954 Redmond Gallagher Gordini T15S Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT Mexiko CAP
11
1955 Jaguar Cars Jaguar D-Type Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT Italien TAR
DNF
  • Steve Small: Grand Prix Who is who, 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.